لقد أعلن المسئول عن تشغيل مشروع “كايرو بايك” إكرامي محمود عبد الرحمن في آخر الشهر الماضي، أنه تم التشغيل التجريبي لمشروع “كايرو بايك” في خمس محطات تم الانتهاء من إنشائها، ويوجد بالمحطات الدراجات والمسئولين عن التشغيل والصيانة.
ومن المفترض ان يكون اول يوم من شهر أغسطس، هو أول تكون فيه الدراجات متوفرة في خمس محطات في وسط البلد، على أن يأخذ، المواطن الدراجة ويدفع جنيه للساعة أو 8 جنيهات لليوم كله، وقد أكد عبد للنبي، الذي تعاقد مع شركة أوراسكوم، والتي كانت ستقوم بتنفيذ المشروع بناء على الامتياز الذي حصلت عليه من محافظة القاهرة، لكن جاءت المفاجاة بتأجيل المشروع دون توضيح أي أسباب.
تفاصيل مشروع “كايرو بايك”
يضم مشروع “كايرو بايك” 500 دراجة توزع على 45 محطة، ويتم إدارة الدراجات عن طريق تطبيق على التليفون، وتكون أسعار الدرجات مخفضة تبدأ من جنيه واحد للساعة و8 جنيه لليوم كله، ويقوم مستغل السيارة بالدفع عن طريق كروت الشحن مسبقة الدفع، وتكون الدراجات بها Gps؛ لتتبع مستأجر الدراجة حتى يعود بالدراجة إلى المحطة.
والهدف من هذا المشروع تشجيع الناس على استخدام الدراجات وعدم الاعتماد على السيارات.
ما موقف العاملين بالمشروع
لقد طلبت الشركة التي حصلت على امتياز المشروع من محافظة القاهرة من مسؤول تشغيل مشروع”كايرو بايك”جمع عدد العاملين في محطات الدرجات، حتى يصرفون أموالهم، فجاء رده على الشركة كالتالي:-“لماذا نزلت العجل على الأرض طالما لم يجهز المشروع، يوجد 18 عامل سوف يعودون إلى منازلهم بعد أن بدأوا عمل”.
وقالت مريم عبد النبي، احدي العمال الذين اشتغلوا بالمشروع الذي نفذ بالفعل في خمس محطات في وسط البلد، انهم ليس علاقة الأن بالمشروع، تركوا محطات الدراجات ولم يعملوا بها، وأضافت أنهم حصلوا على جميع حقوقهم.
أسباب تأجيل المشروع إلى أجل غير مسمى
وضح المستشار الأعلامي محمد كمال مستشار محافظة القاهرة أن سبب تأجيل المشروع هو تجهيز كابينات خاصة تقف بها الدراجات، بالإضافة إلي الانتهاء من إجراءات التشغيل. واضاف انه سوف يتم الاعلان بشكل رسمي عن افتتاح المشروع في الأيام القادمة.