من هو مخترع الاطارات المنفوخة

من هو مخترع الاطارات المنفوخة أين الإطارات المطاطية المنفوخة بالهواء والتي نراها في العديد من السيارات في جميع أنحاء العالم هي نتاج عمل العديد من المخترعين على مدى عدة عقود ، كما يجب أن تكون أسماء هؤلاء المخترعين معروفة لأي شخص اشترى إطارات لسيارته ، ومن خلال موقعنا سيتم تقديم مخترع الإطارات المنفوخة.

من هو مخترع الاطارات المنفوخة

هو مخترع الإطارات القابلة للنفخ جون بويد دانلوب، في كثير من الحالات سيتم استخدام كلمة واحدة رائد، عندما نفكر بالعديد من العقول التي عملت على وضع العالم على عجلات ، في حين أن هذا المخترع من اسكتلندا يستحق حقًا هذا اللقب ، حيث يعود الفضل لشركة Dunlop في تطوير الإطار المملوء بالهواء إلى شكله الحديث ، حيث طور هذا الإطار المطاط الصلب بعد وقت قصير من اكتشاف المخترع الأمريكي تشارلز جودييروقد تم بالصدفة إجراء عملية جراحية الفلكنة في عام 1839 م ، وهي طريقة يتم من خلالها الجمع بين المطاط والكبريت والحرارة لتشكيل مادة مطاطية مرنة ، ولكنها في نفس الوقت تحافظ على شكلها في جميع الظروف الجوية ، سواء كانت ساخنة أو باردة ، وعلى الرغم من كونها تحسين على العجلات الخشبية أو الحديدية التي كانت عارية ، قد تكون هذه الإطارات المطاطية الصلبة غير مريحة لركاب النقل.

من هو مخترع الكهرباء ومعلومات عنه

ما هي مهنة جون دانلوب مخترع الاطارات

مهنة جون دنلوب هي جراح بيطريولد جون بويد دنلوب في 5 فبراير 1840 في ديريهورن ، شمال أيرشاير ، اسكتلندا، وتمكن من التخرج من المدرسة الملكية للدراسات البيطرية من الجامعة إدنبرغ، ثم واصل العمل في تلك الوظيفة لأكثر من 10 سنوات ، سواء كان في المنزل ، أو في مدينة داونباتريك في أيرلندا حيث أسس عيادة داون البيطرية مع لكن أخوه جيمس بعد فترة ، ذهب للعمل في عيادة خاصة في بلفاست ، بينما في عام 1887 ، توصل جون بويد دنلوب إلى أهم اكتشافاته ، وهو أدى بحثه عن طريقة تجعل دراجته ثلاثية العجلات تعمل بشكل أفضل على سطح الفناء الخلفي لمنزله إلى إنتاج أول مثال عملي للإطار القابل للنفخ ، والذي يمكن استخدامه تجاريًا. تمكّن من تثبيته على قرص خشبي بعرض 97 سم ، وذلك باستخدام الألواح المطاطية كنوع من المكونات الرئيسية ، ومن ثم أخذ عجلة دراجة معدنية دراجة ثلاثية العجلات وبدأت في وضع طبقة خفيفة من المطاط المتضخم على الحافة الخارجية لها ، وكانت نتيجة تلك التجربة مذهلة.

من هو العالم الذي اخترع التكييف؟

اختراع تشارلز جوديير

وُلِد جوديير عام 1800 في نيو هافن ، ونشأ في ناوجاتوك ، وكان أيضًا في الثالثة والثلاثين من عمره عندما قرر دخول صناعة المطاط في ثلاثينيات القرن التاسع عشر بعد إفلاس أعمال والده في نيو هافن للأجهزة. وفي هذا الوقت كانت بداية المطاط مادة معجزة، أين أدى اكتشاف تشارلز جوديير إلى جعل المطاط أكثر صرامة ، من خلال مزجه مع الكبريت ، وهي عملية تجعله مقاومًا للحرارة والبرودة ، بالإضافة إلى إحداث ثورة في هذه الصناعة في منتصف القرن التاسع عشر ، حيث دخل المطاط إطارات السيارات وسترات النجاة ومحايات القلم الرصاص والكرات والقفازات وغيرها من الاستخدامات التجارية نتيجة التجارب goodyear، لذلك أصبح معروفًا باسم لقد ضحى بثروة عائلته وصحته من أجل المساعدة في التحسين التجاري للمطاط.

روبرت طومسون

ولد روبرت طومسون عام 1822 وتوفي عام 1873 ، وهو المخترع الرئيسي للإطار الهوائي ، حيث في عام 1839 ، تمت إضافة مادة الفلكنة بالكبريت إلى المطاط لجعله مرنًا دون أن يكون لزجًا كما هو سرعان ما رأى طومسون استخدام هذه المواد لتحسين راحة وكفاءة العربات التي تجرها الخيول ، مثل تقدم طومسون بطلب للحصول على براءة اختراع ، وقد نجح بالفعل وأثبتت الاختبارات كفاءة الاختراع في هايد بارك في لندن عام 1847.

السباق على الاختراع

تسابق المخترعون بشكل لافت لابتكار الإطارات التي تعمل بالهواء المضغوط ، حيث إن جميع المركبات حول العالم في الوقت الحالي تستخدم الإطارات التي تعتمد على الهواء المضغوط ، ولكن هذا الإصدار جاء على مرحلتين ، ولكن كلاهما من قبل المخترعين الاسكتلنديين ، كما تم اختراع الإطار الهوائي الأول لتحسين العربات التي تجرها الخيول ، بينما تم تطوير الإطار الثاني للدراجة ، وقد حدث ذلك. كلاهما في مراحل مهمة جدًا من تطوير هذه المركبات ، مثل ظهرت الإطارات الهوائية لأول مرة في أسواق اسكتلندا عام 1895 ، وهو ما يتزامن مع ظهور السيارة الأولى ، والجدير بالذكر العبارة التي قالت لويز إينيس سكرتير أول لقطاع النقل: “هذه الإطارات هي أيقونات للعالم الحديث ، وتغير حياة الناس في جميع أنحاء الكوكب.”

وسنعرف من خلال هذا المقال من هو مخترع الاطارات المنفوخةإلى جانب شرح مهنته واختراعه اختراع تشارلز جوديير وروبرت طومسون ، وشرحنا سلالة المخترعين في الاكتشافات الجديدة.