الأضرار التي لحقت برأس الأسطوانة والتي تعتبر من أهم الأجزاء داخل المحرك في السيارة ، حيث إنها الفجوة بين النصف العلوي والنصف السفلي للمحرك ، وأحيانًا يكون هذا الجزء تالفًا ويحتاج إلى تغيير ، وهذه المشكلة ناتجة عن بعض الأسباب التي سنذكرها بالتفصيل في السطور التالية.
جوان وش السلندر
هو جزء صغير مصنوع من معدن الألمنيوم يتم وضعه لفصل الكتلة العلوية والسفلية للمحرك ، ويعمل هذا الجزء على منع تسرب الماء أو الزيت إلى غرفة الاحتراق أو خارج المحرك لأنه في حالة حدوث ذلك ، فإن يختلط الزيت بالماء ويسبب بعض المشاكل من بينها زيادة استهلاك الوقود وتوقف المحرك عن العمل وهذا يتسبب في تجديد المحرك.
اسباب تلف الجوان
هناك بعض الأسباب التي تتسبب في تلف الجزء الفاصل بين نصفي المحرك ، والتي يمكن تلخيصها بما يلي:
- ترتفع درجة حرارة المحرك بشكل كبير مما يؤدي إلى احتراق الوقود.
- قلة مياه الرادياتير ثم رش مياه التبريد قبل خفض درجة حرارة المحرك.
- اربط مسامير الجزء العلوي للمحرك بعزم دوران أكبر من اللازم.
- التعرض للرطوبة العالية لأن الرطوبة تغير الخصائص المعدنية.
- عطل في نظام التبريد أو انسداد في رادياتير السيارة.
- المشي بسرعات عالية بشكل ملحوظ.
اعراض تلف جوان وش السلندر
هناك العديد من الأعراض التي تشير إلى تلف المحرك ، والتي شرحها العديد من خبراء السيارات ، وهي:
- النقص الحاد في الماء في الرادياتير بدون تسرب او من نظام التبريد ككل.
- عند فتح زجاجة الماء ، توجد بعض قطرات الزيت في الأعلى لأن الماء اختلط بالزيت.
- عند قياس مستوى الزيت توجد بعض نقاط الماء بالقرب من الزيت.
- صعوبة في بدء تشغيل المحرك ، خاصة بعد التوقف.
- خروج كمية كبيرة من الماء من منفذ العادم الخلفي لأن الماء دخل إحدى غرف الاحتراق.
- من الممكن أن يتوقف المحرك عن العمل تمامًا أثناء القيادة على الطريق.
- يتغير لون الزيت من الأصفر أو البني إلى دقيق.