70 قطارًا للعمل على الخط الأحادي بالعاصمة الإدارية ، وفي 6 أكتوبر أعلنت شركة مترو الأنفاق الوطنية أنها اتفقت مع ألستوم الدولية على شراء 70 قطارًا أحادي السكة للعمل كقطار أحادي في العاصمة الإدارية وفي السادس من أكتوبر. وكذلك المهندسين في وادي النيل ، لم يصل حتى الآن سوى ثلاثة من تلك القطارات فقط ، وستصل باقي القطارات التي تم التعاقد عليها على أقساط حتى اكتمال خطوط المترو نهاية عام 2023.

وأوضحت الهيئة العليا لمترو الأنفاق أن تلك القطارات التي تم التعاقد عليها لتكون خطًا أحاديًا أي يتم نقلها على مجموعة خرسانية وستعمل بدون سائق ، وقد تصل سرعة هذا القطار إلى تسعين كيلومترًا في الساعة ، حيث يكون الوقت. بينهما تصل إلى تسعين ثانية.

مميزات قطار مونوريل ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر

وأعلنت في بيانها لأول مرة أنها ستقوم بتركيب عدد من أبواب الشاشة أمام أرصفة مترو الأنفاق وكذلك أمام أبواب القطار من أجل حماية الركاب وسلامتهم ، بصرف النظر عن وجود العديد منها بشكل كامل. ممرات مؤمنة تسمح للركاب بالتنقل بين العربات حتى يشعروا بالراحة والطمأنينة خلال ساعات العمل العادية. وحتى في حالة حدوث شيء طارئ ، فمن السهل أيضًا الإخلاء ، وسيتم تثبيت العديد من الكاميرات في مقصورة القطار ، و هذا لمراقبة المسار.

سيتم وضع شاشات LED داخل سيارات السكة المفردة ، وسيتم استخدامها لتعريف الركاب بمعلومات حول الرحلة التي سيذهبون إليها أو حول أي ترويج للعلامات التجارية حول بث الإعلانات المدفوعة.

سيتم وضع شاشة فوق البوابات الجانبية للركاب لإعلامهم بمحطتهم النهائية قبل الصعود إلى القطار.

سيتم ترك أماكن للكراسي المتحركة ، وسيتم وضع هذا لذوي الاحتياجات الخاصة والوسائل لتثبيتها.

سيتم وضع العديد من الخرائط على الجزء العلوي من الأبواب من الداخل لتظهر للركاب المسار الذي يسلكونه من خلال المصابيح التي تحدد المكان الذي وصلوا إليه والميكروفونات لمساعدة ضعاف البصر.

خطوط المونوريل الموضوعة حالياً ومونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر

أعلنت الهيئة العليا للقطارات عن البدء في إنشاء خطين من قطارات السكة الواحدة ووضع خطط خاصة بهما ، وهما خط العاصمة الإدارية الأحادي ، والخط الثاني في السادس من أكتوبر.

خط العاصمة الإدارية الأحادي

  • سيبدأ من مدينة نصر وينتهي بالعاصمة الإدارية الحديثة.
  • تصل إلى مسافة إجمالية تبلغ حوالي سبعة وخمسين كيلومترًا.
  • وتضم العديد من المحطات مثل محطة الاستاد – المنطقة الحرة – جامعة الأزهر – هشام بركات – مسجد المشير طنطاوي – الحي السابع – مقهى تويست – شارع 19 – فندق الماسة – العاصمة الإدارية – ديري الإقليمي – مسجد الفتاح العليم.
  • يسهل حركة المواطنين أو المتجهين إلى محافظات القاهرة أو الجيزة لقصر مدة السفر ولأنه متصل بالخط الثالث من مترو الأنفاق.
  • ومن المقرر أن تصبح المرحلة الثانية متاحة في بداية يونيو 2023 ، بينما ستتوفر المرحلة الأخرى في فبراير 2023.
  • تم تنفيذ ما يقرب من 22٪ من هذا المشروع حتى نوفمبر 2023.
  • تم تصميم الخط الأحادي بحيث تصل سرعته إلى ثمانين كيلومترًا في الساعة ، حيث سينطلق من استاد القاهرة إلى خطوط العاصمة الإدارية في غضون ساعة تقريبًا.

مونوريل 6 أكتوبر

  • سيبدأ من جامعة الدول العربية وينتهي في مدينة السادس من أكتوبر.
  • تصل إلى مسافة إجمالية تقارب اثنين وأربعين كيلومترًا.
  • سيتم تنفيذ هذا المشروع في حوالي ثلاثة وأربعين شهرًا ، وسيكون جاهزًا للركاب في بداية يونيو 2023.
  • وسيضم اثنتي عشرة محطة مثل جامعة الدول – المريوتية – هايبر وان مول – المنصورية – الطريق الدائري – طريق المنطقة الصناعية – الحصري في أكتوبر.